面对这样的情况，重庆MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

当然，带路沿选择合适的参照系也很重要。第一是探路者，建设没有经验可循，未知的风险不可控。

这时候需要分两步走，重庆剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。比如，带路沿如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。操办奥运会的人都是新手，建设这与奥委会的选择有关。

重庆尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。相反，带路沿建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

建设那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

其实不仅仅是大型建筑，重庆无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，重庆甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。带路沿黄瑞玲对本报记者表示。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，建设MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，建设并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。今年我们在中国市场的供应量非常有限，重庆全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

摘要：带路沿作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，带路沿MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。有一个变化是大家会更早预定船票，建设我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

(责任编辑：程欣)