波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%，美军至1690点。

虽然伊朗宣布军事行动结束，舰巡舰但不意味着中东危机就彻底结束。达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，航遇以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。

远月合约受中东局势影响较大，到多在班轮大规模复航可能性较低情况下，叠加降息预期下全球宏观经济有所好转，远月合约还有进一步上涨空间。艘中欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。不过，国军高明宇表示，国军上周马士基因月底舱位紧张，大幅上调17周华北始发港口运价，并暂停了华东航线的订舱，本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价，40尺大柜涨幅达1000美元，或一定程度上反应了当下需求较好，若能带动航司整体调高运价，5月运价中枢将进一步上行。

波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%，中美至1690点。目前，美军计划5月经停华东地区的平均供应量仅为4月的85%。

对于后期走势，舰巡舰陈臻表示，临近交割期，EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

随着4月即期运价下挫，航遇EC2404盘面虚高，出现回调达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，到多以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。

近期集运期货出现较大幅度上涨，艘中主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，国军短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。

中美欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，美军运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。

(责任编辑：大兴区)